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长安汽车全新平台战略车型逸动法兰克福首发
类别:公司资讯时间:2011/9/15 0:00:00
2011年9月13日,以“Future comes as standard”为主题的第64届法兰克福国际汽车展在德国法兰克福盛大开幕,来自中国的长安汽车首次出现在这个被称为“世界汽车工业奥运会”的国际A级车展舞台上,作为本次唯一参展的国内自主品牌车企。开幕当日,长安汽车为其全新的战略车型C201举办了全球首发仪式,并公布中文名称:逸动。同时在其四百余平米的展台上亮相的还有长安汽车的纯电动概念车CLOVER以及中高端概念车SENSE、Changan SUV等车型。
逸动EADO是在长安汽车全新平台上开发、融合长安汽车五国九地全球研发智慧的战略车型。新平台、新设计、新动力是逸动EADO最为突出的亮点,该车在动力上搭载了长安自主研发的全新动力品牌Blue Core旗下发动机,排量为1.6升。此外,长安逸动拥有ABS、EBD、 ESP、6安全气囊
长安逸动
在四百余平米的展台上,长安汽车还带来了中高端概念车SENSE、纯电动概念车CLOVER以及Changan SUV等三款融合车型。
长安逸动
在长安汽车新闻发布会上,长安汽车副总裁朱华荣先生表示:“在当今倡导节约能源和环境保护的大环境下,创新技术与环保理念的结合不仅是长安汽车的未来发展方向,也必将成为未来全球汽车行业发展的趋势。此次长安汽车来到法兰克福,是要向全世界展示中国汽车自主品牌的科技成就,和作为全球汽车工业重要成员的创新力量。长安逸动
预见未来风尚
长安逸动EADO轿车是在长安汽车全新平台上开发、融合长安汽车全球五国九地研发智慧的战略车型。新平台、新设计、新动力是长安逸动EADO最为突出的亮点。长安逸动EADO在长安汽车全新的国际化水准平台研发,长安逸动EADO是此平台上的第一款轿车,随后还会有基于此平台的新能源车型推出。而在设计上,整车造型采用了“新流动风格”理念的时尚锋锐设计理念,将低风阻、低滚阻的节能科技完美地融于一体。
中国汽车的创新力量
本次车展,长安汽车的完美绽放源自于长期以来对自主创新的不懈追求。通过多年的自主创新积累,长安汽车建立起了“五国九地”全球研发基地布局,具备了造型设计、工程化设计、仿真分析、样车制作、实验开发评价等五大能力,掌握了世界公认的汽车领域224项核心技术中的200项,特别在NVH、碰撞安全、节油技术三大领域,已处于国际领先水平;而在新能源领域,长安汽车掌握了整车系统集成和标定匹配、一体化专用发动机设计等新能源汽车关键核心技术,获得纯电动、PLUG—IN、混合动力技术专利144项,其中发明专利52项。
长安汽车“以我为主、自主开发”的创新之路被国务院发展研究中心定义为“长安模式”,并结出了累累硕果。2009年,长安汽车以142.5万辆的自主品牌产量,位列中国汽车行业第1位、全球车企第13位,成为对中国自主品牌汽车贡献最大的车企,也是唯一自主品牌产销过百万的中国车企。在国家五部委联合评估中,长安汽车以完备的能力设施,强大的科研团队,先进的管理模式,被评为中国汽车企业第一名。